جنحت ناقلة الحاويات الضخمة «إيفر غيفن» في قناة السويس بعد تعرضها لعاصفة رملية، ما أدى إلى عرقلة حركة الملاحة في أحد أكثر الممرات المائية ازدحاماً في العالم، وقد انحرفت السفينة البالغ طولها 400 متر وحمولتها الإجمالية 224 ألف طن عن مسارها وسط هبوب رياح رملية قوية ضربت مصر وجزءا من الشرق الأوسط.
وعلقت السفينة البالغ عرضها 59 متراً وارتفاعها 60 متراً والتي ترفع علم بنما لكن تديرها شركة تايوانية، في القناة ما أدى إلى توقف الملاحة بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر في كلا الاتجاهين، وفيما أشير إلى عاصفة رملية مصحوبة برياح شديدة كسبب للحادث، قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع إن سوء الأحوال الجوية لم يكن السبب الرئيسي لجنوح السفينة، مشيراً إلى احتمال وجود «خطأ فني أو خطأ شخصي»، حسب ما نقلته وكالة الصحافة الفرنسية.
وقالت مجموعة «إيفر غرين مارين كورب» المشغلة للسفينة التي كانت تعمل بين ميناء يانتيان الصيني وروتردام الهولندي، إنها جنحت «على الأرجح بعدما ضربتها رياح قوية» وكما ذكر في صحيفة فاينانشيال تايمز من المتوقع أن يصل إجمالي مطالبات التأمين من انسداد قناة السويس إلى مئات الملايين من الدولارات حيث تدفع الصناعة تكاليف الإنقاذ الباهظة وخسائر الطرف الثالث، وقال خبراء البحرية إن تحرير سفينة إيفر جيفن التي تبلغ حمولتها 220 ألف طن، والتي تم تقديرها من جانب القناة يوم الاثنين، سيساعد في وضع حد أقصى للفاتورة الإجمالية.
ولكنهم سلطوا الضوء على تكلفة الإنقاذ والإيرادات التي خسرتها سلطات القناة، بالإضافة إلى الآثار غير المباشرة الأخرى لمئات السفن التي تأخرت بسبب الحادث، وقال روبرت مازولي المحلل في وكالة فيتش “إجمالي الخسائر في النهاية سيكون أقل مما كان عليه في السيناريوهات الأخرى” بعد أنباء عن إطلاق سراح إيفر جيفن ومع ذلك، فقد التزم بتقدير وكالة التصنيف، التي سبق أن نُشرت ، بأن الخسائر “قد تصل بسهولة إلى مئات الملايين من اليورو”، مما يمثل حدثًا “خسارة كبيرة” لصناعة إعادة التأمين العالمية.
وأضافت فيتش أن الخسائر الناجمة عن الحظر الذي دام أسبوعًا تقريبًا من المرجح أن تضغط على أرباح النصف الأول من معيدي التأمين الذين يعانون بالفعل من عواصف الشتاء الأمريكية والفيضانات الأسترالية والخسائر المرتبطة بفيروس كورونا.
التأمين
التأمين هو عقد بين الطالب التأمين ومقدم التأمين يدفع مبلغه طالب التأمين لتأمين أخطار معينه غير متوقعه قد تحدث بالمقابل يقوم مقدم التأمين (شركة التأمين) بتعويض خسائر مادية أو مالية حسب المتفق عليها في وثيقة التأمين.
ويذكر أن منصة بي كير تقوم بتوفير أسعار التأمين للمركبات للأفراد الراغبين بتأمين مركباتهم سواء كان تأمين الطرف الثالث الذي يقوم بتغطية طالب التأمين حال التسبب بحادث للطرف الثالث أو التأمين الشامل الذي يقوم بتغطية طالب التأمين في المركبة الخاصة والطرف الأخرى في حال كان المتسبب بالحادث.
*المصادر: موقع فاينانشيال تايمز / الشرق الأوسط أونلاين
اضافه تعليق